今年第二季度開始，我國常態化進入單日快遞億件時代。從2012年的不到57億件，到2016年的312.8億件，黨的十八大以來，我國快遞業務量連續5年保持了平均50%以上的增速，市場規模自2014年開始穩居世界第一。

　　據人民日報8月2日消息，國家郵政局市場監管司司長馮力虎介紹，在快遞業務量持續高速增長的背景下，我國快遞服務時限水平基本保持平穩上升趨勢，全程時限處于58—60小時，72小時準時率從2012年72.4%提升到2016年75.53%；距離在1000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內送達。

　　不僅國內，跨境物流的時效和成本也在持續優化，菜鳥聯盟負責人周軒榕表示：“以西班牙為例，過去國內包裹妥投時效平均長達26天，如今提高到平均14天。海外倉開設后，更是基本實現了西班牙全境72小時簽收?！彼俣瓤炝?、性價比高了，服務品質得到保障。根據國家郵政局發布的通告，我國快遞服務滿意度得分連續5年上漲，由68.9分提升至74.7分。

　　近年來，快遞向西向下步伐加快，各地也在因地制宜探索“快遞下鄉”新模式。江西宜春加強快遞和電商的互動，打通“產品出山”“網貨下鄉”雙向通道，引進阿里“村淘”項目落戶萬載縣。萬載縣阿里巴巴農村淘寶縣級服務中心開業當天，交易單數突破1萬單。

　　農村快遞活起來，貧困群眾富起來。馮力虎認為，“快遞下鄉”工程有效促進了城鄉生產要素的有序自由流動，為釋放農村消費需求提供流暢的通道，“推動快遞與現代農業協同發展，扶到了產業調整的重要節點，扶到了老百姓的致富之門。”《快遞業發展“十三五”規劃》提出，到2020年基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。